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很不好意思,以睡美人城堡作为标题的确是个噱头,但却也是事实,迪士尼曾亲口承认加利福尼亚迪士尼乐园里的睡美人城堡就是以塞哥维亚(Segovia)的阿尔卡萨尔城堡(Alcazar)为原型设计的。不过在这座马德里附近的超级古城中,城堡仅仅是线路中诸多亮点的最后一站而已。



如果说很多古城都含蓄的循序渐进的
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爱丽斯泉是澳大利亚红土中心门户,我们走过北领地境内最后的城市,挺进全澳最独特宏伟也最蛮荒的地区。斯图尔特公路向南延伸进入南澳,一条岔路把人们引向澳大利亚的终极目的地,在红土中心1000多公里的第一站是震撼的“金斯峡谷”,直接翻译叫“国王谷”。

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水城柳川是九州北部给我们的一大惊喜,这是在海洋之国日本境内少有的以“淡水”为主角的城市,这座城的一切似乎都围绕着比柏油路还多的水道进行。这些水域不仅孕育了那些绚烂多彩的祭,而且还诞生了一种标志性的日本料理'鳗鱼饭'。

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新西兰有那么几种标志性的动物,其中又以鸟类居多,谁让新西兰长期就是被鸟类统治的世界呢?除了几乎在野外没可能见到的Kiwi和Kākāpō之外,本地人便会告诉你一种只有新西兰才有的啄羊鹦鹉Kea,它是世界上唯一生活在高海拔地区的稀有鹦鹉,少数吃肉的鹦鹉,并且它的名字已经告诉人们它颇具破坏力。


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在日本有很多事物都来源于对中国的学习,有些东西直到今天依然带着“中国味”,而其他一些脱胎换骨得几乎看不出和我们的渊源,园林艺术就是这样。与参观我国人山人海收费昂贵的那些“名园”比起来,参观日本的庭园是十足的享受,在四国高松就有着一座著名的日本庭园“栗林公園”。

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向美国的最南端进发 ,从迈阿密驱车一路向南,经过一连串堵车路段之后开上了Florida Keys。这条126英里长的路段连接着1号公路的最南端Key West,路上会横跨几十个或大或小的岛礁,这大概是全世界最有趣味性的公路,路边的风景足以让人探索个几天。



个人认为这段路上最精华的地方就在“七英里桥”(Seven Mil
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从库克山到新西兰南岛西海岸,原本我觉得这该是此行最精彩的一段,但实际上这几天却是成天成天的下雨,云浓厚得像是新西兰产的羊毛毯子。因此我们一路取消既定活动,想不到当我们越过崎岖的漫长的神谷峡地Haast Pass,长途跋涉来到“福克斯冰川”和“弗朗兹约瑟夫冰川”时天突然放了晴,我们觉得该转运了。



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如今我们眼中的墨西哥城,外观看上去基本上就是一座比较破旧失修的西班牙大都市,或许和马德里的一些城区很类似。有600多个街区的广阔历史中心以不太规则的网格状展开,其间塞满了欧式建筑。这让人很容易忘记,墨西哥城所在的这块土地500年前还叫做“特诺奇蒂特兰”(Aztec Tenochtitlan),阿兹特克文明的首都。

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沿着飛驒高山地区的JR线路,有着一连串洋溢着浓浓日本味道的漂亮小镇,也有诸如白川乡这样成为世界遗产的村落,总之这里的这些小地方往往有着大看点。在距离高山15分钟车程就有个镇子叫做“飛驒古川”,这里最初对我的吸引力就来自于这个文邹邹的名字,“古川”这个词实在是太过于形象了。

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